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明年底通車!連徐高鐵最新消息來了

時間:2019-03-26 作者:admin 點擊:次

 
橫向“陸橋通道”的重要組成部分,連徐高鐵自2017年7月全線開工以來,一直備受連云港市民的重視。
近來,連徐高鐵東海高鐵站房初步規劃經過中鐵總公司審查,高鐵站房揭開面紗。。
連徐高鐵通車后,連云港到徐州40分鐘,現在建得咋樣了,一起去看看!
近來,中鐵北京工程局集團有限公司在現金買球官網連徐鐵路項目新沂制梁場召開“百日大干”誓師大會,發出了百日沖刺動員令,確保2020年12月31日通車。
由中鐵北京工程局建設的連徐鐵路站前工程Ⅱ標段,工程首要位于江蘇省連云港市、新沂市境內,全長43.35千米。
 
工程總造價26.78億元。自進場以來,經過2000余名參建職工的共同努力,到現在,樁基完結90%;承臺完結68%;墩臺完結58%;箱梁制作完結29%,箱梁架設完結18%。
作為連徐鐵路的新沂段的要害節點,跨省道125接連梁全長266.5米,橋面寬12.6米。橋梁建筑總寬12.9米,最低梁高5.4米,最高梁高9.4米。
 
明年末通車!連徐高鐵最新消息來了
“咱們于3月18日進場施工,施工藝選用懸臂澆筑,現金買球預計合龍時刻為2019年6月20月,10月31日實現全線貫通。”連徐鐵路II標新沂制梁場工程部副部長張新永說。
連徐高鐵線路全長180.4公里,其中徐州境內126.03公里。沿線經過徐州市的新沂、邳州、銅山、經濟開發區。全線規劃速度350公里/小時。
設連云港站、東海縣站、新沂南站、邳州東站、后馬莊站(接軌站)、徐州東站等6座車站。其中,連云港為始發站,后馬莊站為徐宿淮鹽鐵路工程接軌站,其他為中心站。
 
連徐高鐵是濱海高鐵通道和新亞歐大陸橋高鐵通道相交的T形高鐵網的要害區段,連通中國東部兩大高鐵干線京滬高鐵和濱海高鐵,2020年年末建成通車后,銜接我國東、中、西部的“金腰帶”將正式打通。

===========評論==========
龐146786949 20小時前
設連云港站、東海縣站、新沂南站、邳州東站(新沂西)、后馬莊站(接軌站)、徐州東站等6座車站。
回復 1 
 
傲嬌的發際線 10小時前
怎么接入徐州東站,是從南邊還是北邊,別像鄭徐到徐州座位得調頭
回復 0 
 
用戶2430524477537 12小時前
新沂人路過
回復
 
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