機電畢業實習總結

時間:2020-11-19 08:25:33 實習總結 我要投稿

機電畢業實習總結

  總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它可以提升我們發現問題的能力,我想我們需要寫一份總結了吧。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編幫大家整理的機電畢業實習總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

機電畢業實習總結

機電畢業實習總結1

  三年的大學生活似彈指一揮間,從剛跨入大學時的失落和迷茫,到現在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道,這又是我們人生中的一大挑戰,角色的轉換。這除了有較強的適應力和樂觀的生活態度外,更重要的是得益于大學三年的學習積累和技能的培養,現在已經是到了一個檢測自己這三年來成果的時候了,無論是知識上的成長還是身心上的成長,都會在這次的實習工作中得到考驗。

  畢業實習是教學環節的一個重要組成部分,是實踐性教學的主要方式,它不完全同于社會工作而又最接近與社會工作,是面對社會工作的一個重要的轉型點。而機電又是一門實踐性很強的學科,經過大學三年的專業學習,我雖然掌握了一定的專業知識,但實際工作卻是非常的缺乏,仍需在實際工作中進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結合起來。

  畢業實習具體有以下幾個目的:加深對所學專業的感性認識,在實踐中運用并深化所學的理論知識;在實習中獲得實際知識和實際技能;培養獨立工作和解決實際問題的能力;培養勞動觀念和群眾觀點,以及理論聯系實際的工作作風;培養誠信觀念,遵守職業道德;通過接觸社會,了解社會,增強自己的事業心與責任感;通過實習加強自身的溝通能力。

  按學校規定在過完春節就該進入畢業實習階段了,剛開始的時候還有些不習慣,以往總是看到別人很早便開始上班,而作為學生的我一般都要在家過很久才會去學校上學,可是沒想到今年我也要如此這么早的就加入到上班的洪流中,肯定會或多或少的有些不習慣。我是從正月初十開始上班的,還不算是太早,別人一般是初六就開始正式上班了,等到我去報道的時候工作基本上是走入了正軌,工廠里都忙忙碌碌的,感覺跟學校要上課前的那氣氛差不多。去單位后也就搬入了集體宿舍去住,在學校住了這么多年的集體宿舍,就沒出現什么不習慣的,按照公司的要求是在生產上上班就一定要穿工作服,我也領了一套,但是錢以后還是要從工資里扣,這也是我第一次穿工作服。每天跟其他人一樣早早的起來,上下班都要簽到,一點都不含糊。

  最開始的時候我被安排去了制圖室跟著他們制圖員一起做,這去了才發現以前在學校學的東西跟他們用的基本上都是不一樣的,就又要從頭開始學,好在以前還有點制圖軟件使用的經歷,學起來上手也很快。我們在公司主要用的是cad和ug,cad雖然也能繪制三維圖形,但是繪制起來比較的麻煩,所以cad就只負責了二維零件圖的設計,其他的還是交給ug在做。

  cad方面也沒學狠么很復雜的,一般都是繪制些二維圖和零件三視圖,就只要掌握了這些就可以了。cad中的標準比較多,每一個圖層可以用到哪幾種線型和顏色都有相應的標準,所以在選擇的時候就一定不能選錯,否則以后線型重復了以后在修改起來就不是那么方便。由于對cad圖都是進行一些細節的處理,必須要很認真,一不留神就容易出錯。

  ug的學習就比cad的復雜了些,ug不僅是用于了產品三維實體圖的設計,而且還要對設計的產品就行必要的組裝,學習了很多的功能。其中一些簡單的就跟以前在proe和mastercam里用到的差不多,無非就是“拉伸、倒角、溝槽、矩陣、鏡像、薄體創建?”,這些以前基本上都用熟練了。最重要的還是要算學習了“袋形和方凸形”這兩個功能,這兩個功能可厲害了,并不是跟“拉伸”那些工具只是簡單的實體變形,這兩個功能可以對編輯的面繪制非線性曲線,這樣就可以實現在零件中的一個曲面做成不同的角度,這個功能在齒輪的創建中也很有用。

  在制圖室做了差不多一個月后,我就被調到生產一線去了,實習的時候就是要什么事都要做,這樣才知道以后在工作中的真正感受,這時候也才第一次把工作服穿上。第一次去車間的時候能感覺到這里跟辦公室的差別很大,這里沒有空調沒有熱水,高大的車間屋頂也不經令寒意加重。去了首先做的就是駕駛室的裝配,做這些工作都是比較的簡單,學會了哪些東西裝在哪就可以了。車間的人比較多,工作的時候也可以說說話,我們經常就是兩個組比這做,輸了的組可是要負責買明天的水喝的,氣氛都還比較的活躍。后來去了整車的組裝車間,一輛輛的車就是從這里開出來的,這里要學的東西就比較多了,很多零件不是想怎么裝就怎么裝的,比如我們一定會先給車輛的管線進行提前的布置,否則有些零件裝上后管線的位置就被堵住了。在這里工作時說閑話的幾率也比較小,都是些又大又重的鐵質部件,一不留神就容易出現安全事故,所以大家都是除了工作上必要的交流外都在專心的做事。在車間做事加班基本上都是免得了的了,雖然我只是個實習生,但是不能說別人都去了我不去吧,有時候只要是出車趕的急了點,我們晚上都要加班才行,加班也確實幸苦,每天本來就只那么點休息的時間,我們還要多做好幾個小時,回去了都接近九點,一般都是直接洗洗就睡了。

  在車間做了大半個多月,我們就全部搬到新廠址去了,本來新廠那邊都開工了好幾個月了,但是因為臨近過年了,這邊的也就沒搬過去。搬家的這幾天真是都忙死了,搬走了這邊又用的設備也不能都丟這都不要了,還是要全部都帶走,光是這些東西都裝了兩車,弄的我也夠累的。

  搬到新廠區這邊后就可以做加工的工作了,我們加工的主要還是一些傳動軸、貨箱的固定件和一些零件的緊固件,有時候也幫別人做點別的東西。由于不是大批量的生產外銷,所以我們的設備也不是很多,只有一臺數控車和一臺數控銑,然后還有些其他的普通機床。剛開始去的時候肯定是也不敢要我做數控的工作,只是跟著師傅在普通機床上練練手,也是只做做塑料的零件。對機床操作熟練點后,就慢慢的開始做零件的加工了,出于安全的考慮,我也就加工了點很簡單的軸類零件,在試用的時候也做廢了一個,還把刀尖弄壞了點,還好不是斷的很多,就又跟著師傅去學了怎么磨刀。別說這個磨刀的講究還真是多,跟書上寫的一樣,要磨出前刀面、后刀面、主副后角、主副偏角,一大堆的東西,至于磨刀的姿勢那些,我也只學了個大概,磨的時候注意點就好了,那飛輪還是蠻危險的,我就那么磨磨修修,還弄出點樣子,剛開始不知道的時候把刀尖磨的太尖了,用的時候一會就斷了,后來師父才說不能那么磨。

  有時候有些零件需要批量生產的時候我們也會用到數控機床,我們這的零件對精度的要求不是太高,也只是用了華中數控的系統,這個系統我還是比較熟悉的。數控機床這種貴東西還是不能一上來就讓我碰的,師傅還專門跟我抽了半天時間出來復習了下以前學的數控編程,簡單的就沒怎么多說,主要是跟我講了講在車床上面的g80(內外徑切削循環)、g81(端面切削循環)、g82(螺紋切削循環)、g71(內外徑粗車復合循環),這些都是比較常用的,一般來說都用g71在車外輪廓,但是一些要求不高的零件用g80也可以,還給我加了個g82(有錐度的螺紋切削循環),這個主要是車有些起始半徑跟終止半徑不一樣的零件上的螺紋,我也把以前上課用的課本帶了回來,對著上面的回憶下,然后在電腦上進行模擬操作,簡單的東西還是難不倒我的。我一直都認為華中數控在銑床的程序上有問題,就是在刀走完一段程序后非要往它的切線方向在走一點才行,否則它就可能會引起踫刀。以前老師也解釋過這個是以為程序在執行的時候預讀了下一條指令造成的,我那時候就在想這個問題按說現在應該很好解決了才是,可是我問師傅我們的銑床是不是這樣的,師傅說也是,還開玩笑說只有等著我們這些年輕人去辦這個事了。哎??就是這個問題讓我一直覺得華中數控還是很落后的。

  在電腦上練了一段時間后就跟著師傅開始做加工了,開始的時候師傅還是不讓我親自操作,我在旁邊看著也是躍躍欲試的。該我上場的時候師傅開始也是在旁邊看著,我也是做的很小心,還是按照步驟來的,編程的時候嚴格的控制轉速和進給量,一些復雜點的程序還是先在電腦上校驗完成后才拿過來的,師傅看了幾次也就放心地給我自己做了。有時候機床動不了的時候,還是只有麻煩師傅過來幫我解決問題,它上面提示的那些東西實在是看不懂,師傅也就跟我講上面顯示的都是代表哪些可能的問題,俗話說的好,技術就是一層紙,一桶就破,我也就學會了不少。

  工廠里的機床都是自己要用的東西,平時還還要好好的保養,萬一哪天出了問題動不了,那就有幾天的計件工資恐怕是拿不到了,師傅也帶著我把我們自己用的機床保養做的也是毫不馬虎,沒天都要認真清掃上面的鐵屑,發現潤滑油少了就及時添加,每周還要對機床電氣設備內部進行維護,保證里面的散熱,檢查三個軸的極限限位開關是否都正常,檢查下傳動皮帶是不是松了啥的,拆啊裝啊的,弄的身上都黑乎乎的。

  實習也就是兩個多月的時間,過的也很快,這都四月了,沒幾天就要結束了。經過這次實習,不僅是讓我學到了制圖、裝配、加工這些方面的東西,而且還讓我更加清楚地明白自己善于什么,想做什么,應該怎么做。這是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,搞好人際關系。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數,也算是此次實習的目的了。

  實習結束后還要回學校去過上幾個月,然后就差不多要走上真正的工作崗位了,這次實習學習的還是不夠多,但是經驗的積累也不會是一天兩天的事,通過實習我也更加的了解工作,接近工作,如何在工作中去實現自己的最大價值,這也是我后段時間所要思考的主要問題,我也只能讓自己做得更好。

機電畢業實習總結2

  一. 公司概況

 。ㄒ唬 實習時間:xx年7月11至xx年4月25

 。ǘ⿲嵙暤攸c:銅陵市金山西路1號

  (三) 實習單位情況簡介: 我所在的實習單位是銅陵有色金屬公司下屬的金隆銅業有限公司,金隆公司是由銅陵有色金屬集團股份有限公司、日本住友金屬礦山株式會社和住友商事株式會社、廣西平果鋁業公司共同組建的中外合資企業。建設項目于1993年動工,1995年被列為國家“八五”重點建設工程,1997年11月8日建成投產。是我國第一座自行設計和施工的閃速煉銅工廠,初期設計生產規模為年產高純陰極銅10萬噸、硫酸38萬噸以及金、銀等副產品。經過挖潛改造,公司生產規模逐步擴大,20xx年形成年產量40萬噸陰極銅、100萬噸硫酸的生產能力,是中國有色金屬行業及安徽省最大的中外合資企業之一。

  二.實習主要工作介紹

  (一) 實習過程

  實習大致分為二個階段,第一個階段;理論知識學習階段。這階段主要對一些設備、機器元件及配件等大致信息進行了解,系統深入地學習公司設備點檢的基礎理論階段。

  第二階段:正式工作階段,到了這階段,我才有資格進入生產車間進行真正的點檢實踐。

  (二) 實習內容

  本著對學習機電業的憧憬,我走進了金隆銅業有限公司,我在公司里所從事的工作是機保點檢。主要工作是檢查我所負責的區域內的設備是否能正常的運轉。點檢這個崗位說起來算是一個比較輕松但卻對技術性要求很高的崗位,要想成為一個合格的點檢員,除了要有很高的專業技術外,還要有一顆高度負責的責任心,二者缺一不可。剛開始被分配到機保課的時候,并不知道機保是干什么的,總覺得有點類似于搞維修的那種感覺,所以總有點瞧不上。后來我才知道點檢并不是維修,點檢是運用自己所掌握的專業技能檢查機器設備是否能正常的運轉工作,如果不能正常工作,問題又是出在哪個地方,找出問題的所在,又要怎么樣去修理;不過還好修理不用我們機保課的人下去修理,因為我們單位有專門的修理人員,我們的任務只是把問題找出來再通知他們維修,該怎么維修。待到正式上班的時候,我跟著師父下現場,看著師父在點檢的時候所展現的專業技能和鎮定神情,我由衷的感到佩服,因為他在點檢的時候很多的方法都是我沒見到過的,有溫度測量法,振動測量法,更讓我感到驚奇和佩服的是聽音辨故障的方法,這種方法我以前只有在書本上看到過,但從沒親眼看到,這次倒是開了眼界,親眼看到了這種高技術含量的點檢方法。然后師父把聽聲音的鐵棒子遞給我,讓我去聽一聽;我把聽音棒的一頭放在機器上,另一頭靠近自己的耳朵,仔細的去聽;可是,我把聽音棒靠近自己耳朵的時候聽到的不是師父說的那樣,而是一片“嗡嗡”的機器運轉的聲音,什么異常的聲音也聽不出來,我跟師父說了聽到的結果,師父說我現在聽不出結果很正常,現在想聽出什么結果是不可能的,這種本領是要多聽才能練出來的,并不是一朝一夕就能練

  好的,所以師父給我的要求就是要多聽,聽出經驗就能從聲音里面發現故障。然后師父讓我繼續在那聽了一會的聲音,不能只聽一片混混的機器運轉的聲音,而是要從嗡嗡聲里繼續往深處聽,從里面發現細微的不同之處;所以經驗很重要,關鍵在于多練。

  公司的閃速爐排風機有一次出了故障,排風機振動過大,找了很久都沒找到原因。剛開始認為是排風機軸承座的緊固螺栓松了,所以通知協力單位派人過去將緊固螺栓進行緊固;剛開始緊固振動是小了一點,但是過了幾個小時以后振動又大了起來;在以后的十幾天里,每次振動大了都是對螺栓進行緊固,但這都是治標不治本的。期間也想到了軸的對中性沒對好,也對它重新進行了對中,但結果并不是很理想。經過一段時間的跟蹤觀察,終于發現了排風機振動過大的主要原因:排風機扇葉上某一點的重量不平衡,最終我們在上面焊上了鐵塊以平衡它的重量,經過一番苦苦的研究實踐后,排風機振動過大的原因終于解決了。

  在以后的點檢過程中師父教了我很多關于這方面的知識和技術,使我受益匪淺;以前在學校的時候我學的專業是機電一體化,雖然說是機電一體化,但我們學習的內容主要還是偏向于電學的,說老實話,我對電學沒多大的興趣,但是我對機械方面卻有著很濃厚的學習興趣,剛好我分到的部門就是與機械方面有關的,所以也算是找到一個比較滿意的工作吧!

 。ㄈ⿲嵙暢晒

  1:掙錢的辛苦

  整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊啊!好辛苦啊!在那時,我才真真正正的明白,原來父母掙錢真的很不容易!

  2:人際關系

  在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它.如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我在這次頂崗實習中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

  3:管理者的管理

  在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理者,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!

  4:自強自立

  俗話說:"在家千日好,出門半"招"難!"意思就是說:在家里的時候,有自已的父母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇

  到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這五個多月里,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立!

  5:認識來源于實踐

  一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

  6:專業的重要性

  選擇了機電為專業的我,在這次實踐中自然比較關注這一環。雖然在實踐中暫時只是負責比較簡單的部分,但能把自己在學校學到的'知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授,學生聽講,理論部分占主體,而我自己對專業知識也能掌握,本以為到了企業實踐應該能夠應付得來,但是在企業里并沒想象中如此容易。平時在學校,數字錯了改一改就可以交上去了,但在工廠里,數字絕對不可以出錯,因為質量是企業的第一生命,質量不行,企業的生產就會跟不上,而效率也會隨之降低,企業就會在競爭的浪潮中失敗,所謂“逆水行舟,不進則退”,企業要時時保持著這種競爭狀態,才能在市場中立于不敗之地,就因為這樣,企業會對每一個在廠的員工嚴格要求,每一個環節都不能出錯,這種要求在學校的課堂上是學不到的,在學校里可能會解一道題,算出一個程式就行了,但這里更需要的是與實際相結合,只有理論,沒有實際操作,只是在紙上談兵,是不可能在這個社會上立足的,所以一定要特別小心謹慎,而且一旦出錯并不是像在學校里一樣老師打個紅叉,然后改過來就行了,在工廠里出錯是要負上責任的,這關乎工廠的利益損失。

  三. 思想總結

  1實習體會

  這是我第一次經歷頂崗實習。對于一個大學生生而言,敢于接受挑戰是一種基本的素質。雖然還沒正式畢業,我毅然踏上了頂崗實習的道路。想通過,親身體驗頂崗實習讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干,培養自己的韌性,想通過頂崗實習,找出自己的不足和差距所在。

  在現今社會,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”,可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經

  驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業后能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我來到了金隆公司,開始了我這個學期的頂崗實習實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。

  在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿組織后,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

  在實踐的這段時間內,我們接觸各種各樣的人和事,這些都是在學校里無法感受到的,在學校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不會有人會告訴你這些,你必須要知道做什么,要自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!記得老師曾經說過大學是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學高校,學生還終歸保持著學生的身份。接觸那些剛剛畢業的學長學姐,他們總是隊我說要好好珍惜在學校的時間。在這次實踐中,我感受很深的一點是,在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。

  回想這次頂崗實習活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校里是學不到的。

  在社會上要善于與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。

  在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏,學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。

  知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應用于工作中。 這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今后的頂崗實習中,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。

機電畢業實習總結3

  三年的大學生活似彈指一揮間,從剛跨入大學時的失落和迷茫,到現在即將走上工作崗位的從容、坦然.我知道,這又是我們人生中的一大挑戰,角色的轉換.這除了有較強的適應力和樂觀的生活態度外,更重要的是得益于大學三年的學習積累和技能的培養,現在已經是到了一個檢測自己這三年來成果的時候了,無論是知識上的成長還是身心上的成長,都會在這次的實習工作中得到考驗.

  畢業實習是教學環節的一個重要組成部分,是實踐性教學的主要方式,它不完全同于社會工作而又最接近與社會工作,是面對社會工作的一個重要的轉型點.而機電又是一門實踐性很強的學科,經過大學三年的專業學習,我雖然掌握了一定的專業知識,但實際工作卻是非常的缺乏,仍需在實際工作中進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結合起來.

  畢業實習具體有以下幾個目的:加深對所學專業的感性認識,在實踐中運用并深化所學的理論知識;在實習中獲得實際知識和實際技能;培養獨立工作和解決實際問題的能力;培養勞動觀念和群眾觀點,以及理論聯系實際的工作作風;培養誠信觀念,遵守職業道德;通過接觸社會,了解社會,增強自己的事業心與責任感;通過實習加強自身的溝通能力.

  按學校規定在過完春節就該進入畢業實習階段了,剛開始的時候還有些不習慣,以往總是看到別人很早便開始上班,而作為學生的我一般都要在家過很久才會去學校上學,可是沒想到今年我也要如此這么早的就加入到上班的洪流中,肯定會或多或少的有些不習慣.我是從正月初十開始上班的,還不算是太早,別人一般是初六就開始正式上班了,等到我去報道的時候工作基本上是走入了正軌,工廠里都忙忙碌碌的,感覺跟學校要上課前的那氣氛差不多.去單位后也就搬入了集體宿舍去住,在學校住了這么多年的集體宿舍,就沒出現什么不習慣的,按照公司的要求是在生產上上班就一定要穿工作服,我也領了一套,但是錢以后還是要從工資里扣,這也是我第一次穿工作服.每天跟其他人一樣早早的起來,上下班都要簽到,一點都不含糊.

  最開始的時候我被安排去了制圖室跟著他們制圖員一起做,這去了才發現以前在學校學的東西跟他們用的基本上都是不一樣的,就又要從頭開始學,好在以前還有點制圖軟件使用的經歷,學起來上手也很快.我們在公司主要用的是cad和ug,cad雖然也能繪制三維圖形,但是繪制起來比較的麻煩,所以cad就只負責了二維零件圖的設計,其他的還是交給ug在做.

  cad方面也沒學狠么很復雜的,一般都是繪制些二維圖和零件三視圖,就只要掌握了這些就可以了.cad中的標準比較多,每一個圖層可以用到哪幾種線型和顏色都有相應的標準,所以在選擇的時候就一定不能選錯,否則以后線型重復了以后在修改起來就不是那么方便.由于對cad圖都是進行一些細節的處理,必須要很認真,一不留神就容易出錯.

  ug的學習就比cad的復雜了些,ug不僅是用于了產品三維實體圖的設計,而且還要對設計的產品就行必要的組裝,學習了很多的功能.其中一些簡單的就跟以前在proe和mastercam里用到的差不多,無非就是“拉伸、倒角、溝槽、矩陣、鏡像、薄體創建”,這些以前基本上都用熟練了.最重要的還是要算學習了“袋形和方凸形”這兩個功能,這兩個功能可厲害了,并不是跟“拉伸”那些工具只是簡單的實體變形,這兩個功能可以對編輯的面繪制非線性曲線,這樣就可以實現在零件中的一個曲面做成不同的角度,這個功能在齒輪的創建中也很有用.

  在制圖室做了差不多一個月后,我就被調到生產一線去了,實習的時候就是要什么事都要做,這樣才知道以后在工作中的真正感受,這時候也才第一次把工作服穿上.第一次去車間的時候能感覺到這里跟辦公室的差別很大,這里沒有空調沒有熱水,高大的車間屋頂也不經令寒意加重.去了首先做的就是駕駛室的裝配,做這些工作都是比較的簡單,學會了哪些東西裝在哪就可以了.車間的人比較多,工作的時候也可以說說話,我們經常就是兩個組比這做,輸了的組可是要負責買明天的水喝的,氣氛都還比較的活躍.后來去了整車的組裝車間,一輛輛的車就是從這里開出來的,這里要學的東西就比較多了,很多零件不是想怎么裝就怎么裝的,比如我們一定會先給車輛的管線進行提前的布置,否則有些零件裝上后管線的位置就被堵住了.在這里工作時說閑話的幾率也比較小,都是些又大又重的鐵質部件,一不留神就容易出現安全事故,所以大家都是除了工作上必要的交流外都在專心的做事.在車間做事加班基本上都是免得了的了,雖然我只是個實習生,但是不能說別人都去了我不去吧,有時候只要是出車趕的急了點,我們晚上都要加班才行,加班也確實幸苦,每天本來就只那么點休息的時間,我們還要多做好幾個小時,回去了都接近九點,一般都是直接洗洗就睡了.

  在車間做了大半個多月,我們就全部搬到新廠址去了,本來新廠那邊都開工了好幾個月了,但是因為臨近過年了,這邊的也就沒搬過去.搬家的這幾天真是都忙死了,搬走了這邊又用的設備也不能都丟這都不要了,還是要全部都帶走,光是這些東西都裝了兩車,弄的我也夠累的.

  搬到新廠區這邊后就可以做加工的工作了,我們加工的主要還是一些傳動軸、貨箱的固定件和一些零件的緊固件,有時候也幫別人做點別的東西.由于不是大批量的生產外銷,所以我們的設備也不是很多,只有一臺數控車和一臺數控銑,然后還有些其他的普通機床.剛開始去的時候肯定是也不敢要我做數控的工作,只是跟著師傅在普通機床上練練手,也是只做做塑料的零件.對機床操作熟練點后,就慢慢的開始做零件的加工了,出于安全的考慮,我也就加工了點很簡單的軸類零件,在試用的時候也做廢了一個,還把刀尖弄壞了點,還好不是斷的很多,就又跟著師傅去學了怎么磨刀.別說這個磨刀的講究還真是多,跟書上寫的一樣,要磨出前刀面、后刀面、主副后角、主副偏角,一大堆的東西,至于磨刀的姿勢那些,我也只學了個大概,磨的時候注意點就好了,那飛輪還是蠻危險的,我就那么磨磨修修,還弄出點樣子,剛開始不知道的時候把刀尖磨的太尖了,用的時候一會就斷了,后來師父才說不能那么磨.

  有時候有些零件需要批量生產的時候我們也會用到數控機床,我們這的零件對精度的要求不是太高,也只是用了華中數控的系統,這個系統我還是比較熟悉的.數控機床這種貴東西還是不能一上來就讓我碰的,師傅還專門跟我抽了半天時間出來復習了下以前學的數控編程,簡單的就沒怎么多說,主要是跟我講了講在車床上面的g80(內外徑切削循環)、g81(端面切削循環)、g82(螺紋切削循環)、g71(內外徑粗車復合循環),這些都是比較常用的,一般來說都用g71在車外輪廓,但是一些要求不高的零件用g80也可以,還給我加了個g82(有錐度的螺紋切削循環),這個主要是車有些起始半徑跟終止半徑不一樣的零件上的螺紋,我也把以前上課用的課本帶了回來,對著上面的回憶下,然后在電腦上進行模擬操作,簡單的東西還是難不倒我的.我一直都認為華中數控在銑床的程序上有問題,就是在刀走完一段程序后非要往它的切線方向在走一點才行,否則它就可能會引起刀.以前老師也解釋過這個是以為程序在執行的時候預讀了下一條指令造成的,我那時候就在想這個問題按說現在應該很好解決了才是,可是我問師傅我們的銑床是不是這樣的,師傅說也是,還開玩笑說只有等著我們這些年輕人去辦這個事了.哎就是這個問題讓我一直覺得華中數控還是很落后的.

  在電腦上練了一段時間后就跟著師傅開始做加工了,開始的時候師傅還是不讓我親自操作,我在旁邊看著也是躍躍欲試的.該我上場的時候師傅開始也是在旁邊看著,我也是做的很小心,還是按照步驟來的,編程的時候嚴格的控制轉速和進給量,一些復雜點的程序還是先在電腦上校驗完成后才拿過來的,師傅看了幾次也就放心地給我自己做了.有時候機床動不了的時候,還是只有麻煩師傅過來幫我解決問題,它上面提示的那些東西實在是看不懂,師傅也就跟我講上面顯示的都是代表哪些可能的問題,俗話說的好,技術就是一層紙,一桶就破,我也就學會了不少.

  工廠里的機床都是自己要用的東西,平時還還要好好的保養,萬一哪天出了問題動不了,那就有幾天的計件工資恐怕是拿不到了,師傅也帶著我把我們自己用的機床保養做的也是毫不馬虎,沒天都要認真清掃上面的鐵屑,發現潤滑油少了就及時添加,每周還要對機床電氣設備內部進行維護,保證里面的散熱,檢查三個軸的極限限位開關是否都正常,檢查下傳動皮帶是不是松了啥的,拆啊裝啊的,弄的身上都黑乎乎的.

  實習也就是兩個多月的時間,過的也很快,這都四月了,沒幾天就要結束了.經過這次實習,不僅是讓我學到了制圖、裝配、加工這些方面的東西,而且還讓我更加清楚地明白自己善于什么,想做什么,應該怎么做.這是我三年大學中難以學習到的.就像如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,搞好人際關系.而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數,也算是此次實習的目的了.

  實習結束后還要回學校去過上幾個月,然后就差不多要走上真正的工作崗位了,這次實習學習的還是不夠多,但是經驗的積累也不會是一天兩天的事,通過實習我也更加的了解工作,接近工作,如何在工作中去實現自己的最大價值,這也是我后段時間所要思考的主要問題,我也只能讓自己做得更好.

機電畢業實習總結4

  讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想。今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。

  為期23天的生產實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。

  杭州通用機床廠

  在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。

  杭州精密機床廠

  7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。

  在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

  胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

  齒輪零件加工工藝:

  粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追。

  上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司

  接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。

  就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日后一端時間機械發展的重中之重

  杭州發動機廠

  歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

  它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

  當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

機電畢業實習總結5

  機電一體化專業是一個寬口徑專業,適應范圍很廣,在校期間除學習各種機械制造和原理、電工電子、計算機技術、控制技術等理論知識外,還將參加各種技能培訓和國家職業資格證書考試,充分體現重視技能培養的特點。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發展,成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳動技術和機械技術等交叉的系統技術,目前正向光機電一體化技術方向發展,應用范圍愈來愈廣。

  實習內容:

  開始的第一天是新人培訓,新人培訓是為了協助新進人員融入景智大家庭,快速上手工作,不僅由部門資深人員擔任輔導員,作為職場生活/專業上的指導者:另有集團文化訓練及公司新進人員教育訓練,作為熟悉本集團核心價值、文化及基本工作流程須知的引導課程。

  人力資源部及職業發展輔導員引導員工從學生到職場人的順利過渡,給員工一個清晰的職業發展方向。

  依據公司組織策略設有員工核心職能課程,為使全公司員工共同朝向組織目標邁進,亦設置相應課程強化員工各核心職能,如溝通、團隊合作與問題解決能力等課程。為了提升員工之工作效率,景智電子亦規劃了一系列管理及各功能別專業訓練課程,如時間管理、基礎制程介紹、研發能力介紹及英語能力提升課程,以加強員工之工作技能。

  這一天的時間就是在課程的學習以及考試中度過的,在下午的時候,公司來人分配我們這些新員工,我被分配到P13成型生計部門,按正常情況下,晚上是需要加班的,不過因為我們是新來的員工,提前下班了,明天再去被分配到的部門報道。

  機電畢業實習總結機電畢業實習總結

  終于到了正式工作的時候了,我到了成型生計部門,在這里我知道了成型生計部門的作用,主要是控制注塑機,制作出想要的產品。注塑成型是利用塑膠原料受熱后成為熔融狀態流體利用注射成型機的壓力、速度,將熔融塑膠注射入預先設計好的緊閉模腔內,經過冷卻后而得到所需的制品的過程。

  我的老大帶我熟悉了一起工作的同事,然后讓我認識工作中需要知道的知識。這讓我學到了很多。自此我就進入了這個大家庭里。

  作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外,還要加強自己的責任心只有這樣才能更好的做出客戶想要達到的產品要求。我一般做的是把設置好的注塑機的參數做成圖片,將每一臺模具需要什么樣的成型條件,記錄下來,裝訂成冊,以便于后來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有那些新的產品需要做出工藝參數文檔來,如果有要做的,那么我會去車間找到那臺正在生產產品的注塑機,拍攝下它的參數來,再回到辦公室里把他做成Excel表格的格式保存下來。做出工藝參數文檔以后,還要看看這個產品用的是那個模具,把這臺模具需要怎么布置水路圖,以Excel表格的格式畫出來,再然后那還需要看看這個產品需不需要熱流道圖,需要熱流道圖的話,會去車間找到正在生產產品的注塑機上的溫控箱、時序控制器拍攝成圖片格式,在做成Excel表格。這樣一個完整的工藝規劃就完成了。下面就是要把這些文檔打印出來,裝訂成冊。以便后人使用。這是我頂崗實習期間需要做的其中一個項目。

  還有的是需要我到每臺注塑機里看看他是多少噸位的機臺,然后測量出他需要什么尺寸的定位環,定位環的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置,把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內。把每一個機臺需要什么樣的定位環統計出來,用內部委托單的形式,發給公司內部的模具廠,去制作出相應的定位環。當制作出來以后,會通知我們去取,拿回來以后要在每個定位環上打上標簽,以便于下次使用時能方便的找到需要的定位環。并且還要測量出每臺注塑機在安裝不同模具時,需要什么長度的頂桿,頂桿的作用是在產品注塑成型,模具打開時,將產品頂出到模具凹槽外,以便于機械手將產品取出。這里再說下機械手,機械手是將模具取出注塑機所用的工具,它是用氣動控制的,在正常生產系上,需要高效率運作,機械手可以精確的取出產品,當然機械手是技術員制作出來的。當把頂桿的長度、粗細確定下來后,也需要用內部委托的方式,制作出來,并且打上標簽。頂桿螺絲也需要通過以上的步驟來確定出來,并做好。把它們存入備品室中,等現有的出現損壞時,便于更換。這是我頂崗實習期間需要做的另一個項目。

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