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土木工程畢業實習自我鑒定

時間:2020-11-18 18:31:27 實習鑒定 我要投稿

土木工程畢業實習自我鑒定

  自我鑒定是個人對一個時段對自己的學習或工作生活的自我總結,寫自我鑒定可以幫助我們正確地認識自我,讓我們一起認真地寫一份自我鑒定吧。那么自我鑒定要注意有什么內容呢?以下是小編精心整理的土木工程畢業實習自我鑒定,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

土木工程畢業實習自我鑒定

土木工程畢業實習自我鑒定1

  暑假早以落下大幕一個星期了,遠去了的不僅是暑假與家人朋友在一起的歡快,更多的缺失以往暑假沒有的過的實習的經歷。本來這樣的報告應該在實習結束后便立刻寫就的,但忙碌的實習生活的結束讓人去迫不及待的去享受暑假的尾巴,也就把這件事退后了。其次,寫這樣一個報告總是要在不斷的回憶與思考中進行構思的。所以,這一自我總結的階段總是要有的。報告這類的文章,我還沒曾寫過,但看過一些類似的報告無非就是介紹自己在工作和實習的過程中的一些得失,這種得失當然是包括了精神上的與學識上兩方面。這樣的總結才是完美的,不曾遺漏的。但是這樣的總結卻又是不能單純的分開來看的,總是相輔相成不能分離的。下面,我就把之二十多天的實習做一個總結報告。

  實習大約是在七月二十六號開始的,開始的便是一堆的麻煩事,我倒是想早點投入到實習生活中,但找這個項目的總監總是一波三折,大概是領導的原因,總是忙來忙去卻無法為我所忙。終于在告知我實習后的第三天下午我終于是上班了。因為是在我們縣里面的城建局實習,而城建局在項目建設中角色也就是質檢和監理。因為質檢是在實驗室,終究與施工現場不同,不能接觸到工程的最前沿。所以我順其自然的被安排到了監理部,不過這個角色也是我們這行將來就業的一個方向吧。我們的監理部與施工隊的項目部是一個辦公室。監理部總共有加上我四個監理。一個是陳監理,三十七八歲的樣子,個子中等,每天總是樂呵呵的樣子,在后來我知道他之前是搞施工的,后來考了監理證才在這城建局謀求了一個職位,星期天的時候還要去城郊區的一個收費站上班,算是兼職吧,但兩份工作下來一月的工資也就兩千左右。這樣的收入在我們這個小縣城還算是馬馬虎虎吧。第二個要介紹的是老王,是個旁站監理,今年五十多了。每日勤勤懇懇,總是最后一個離開,尤其是在夜間澆灌混凝土的時候,要守候一夜的。旁站監理就是這樣,要時時刻刻在施工的第一線,辛苦勞累不必多說了。平日里我們兩個在一起的時間最多,聊的也最多。得知他以前也不是干這行的,也是通過考試被城建局錄用而后便被安排到這個工程當了一個旁站監理,技術水平可想而知,是三人中最差的,但卻是三人中最辛苦的。這便應驗了孟子的那句話:勞心者役人,勞人者役于人。最后一個監理也是我最為佩服的,作為這些監理的絕對老大,不僅工作態度認真,而且工作能力超強,熟知各種工程施工的要理規范,快六十了干了一輩子工程,經驗也相當豐富。不過就在我來的前幾日還未曾見過他,后來得知原來是在下班回家的路上眉骨受傷住院的,幸而是小傷縫幾針靜養幾日便好了。

  這樣,我就每日幾乎和這幾位監理在一起工作,至于那個介紹我過來的總監劉哥卻很少來,畢竟是個小領導么,像這樣下現場的事,交給手下人便可,只是隔幾日到工地視察一下工作便可,其余時間有事了電話聯系。在說我這個工程,是兩棟磚混結構的居民樓,是當地村民的保障房項目。我到的時候好像有一棟是二層支模板,另一棟是二層砌磚墻。就在我實習結束后,這兩棟樓已經完成了五層了,現在恐怕已經封頂了。其實,磚混結構算是在鋼結構,框架結構,剪力墻結構中造價最為便宜的了?稍谝院髧乙惨【嗊@些紅磚的生產商的,這樣紅磚為主額磚混結構要慢慢被那些新的砌體所代替了。實習的過程,每天幾乎都差不多,就是上樓檢查工程的施工質量與材料質量。由于我去工地時基礎早已經完工了,我也就只能去學習一下主體的施工了。主體施工也就主要是支模板,綁鋼筋,澆灌混凝土,綁柱鋼筋而后砌磚墻。就我這個工程我就介紹下這幾個步驟中存在的主要問題。

  首先是支模板,支模板是屬于木工的活,整體來看模板支的是很不錯的,各種規格尺寸到也符合規范,只是在細節方面缺少注意的。主要體現在對模板的支護。一個是支柱的間距過大,安照規范是不大于八十公分,但往往是不這樣做的。其次是支柱是各種木桿,木桿的粗細不一,這個要求要大頭朝上,小頭在下,并且底端要墊木塊,這些要求在工程中都被忽略了。其實,在頂端還要加拉條讓支護與頂板形成一體的,但這些我也沒有福氣見上。

  其次是綁扎鋼筋,這里恐怕是問題最多的了。鋼筋時建筑工程的靈魂,所以我們要尤其的關注。作為主要支撐承載的材料,如果不能按照設計規范來的話,其就是英雄物用武之地。這些問題主要有鋼筋的間距不均勻,或者有的根本沒按照設計來做。本來是間距失誤厘米,有幾次檢查的時候卻達到了二十厘米。在連監理的督促下才又加了幾條鋼筋。其次是鋼筋的彎鉤經常是不夠標準,折現都在標準圖集上有規定的。還有一次是陽臺鋼筋的綁扎的時候主筋居然少了十幾公分,最終還是責令施工方將其加長。還有的問題就是墊塊不夠,馬鐙不夠這類的問題。這個問題出現不是一兩次了,而是此次出現但次次都要說的,有些時候不是這些工人不會干活,實際上是他們根本沒把這工作當會兒事,完全是態度問題。這便是驗鋼筋,鋼筋檢驗通過了施工隊才能澆灌混凝土。

  再者就是澆灌混凝土了,澆灌混凝土是一個費時費力的事,由于澆灌混凝土總是在晚上的時間,所以我很少能看上,不過后來幾次就從下午就開始了,所以我也經常和老王監理上樓去看一些。澆灌混凝土前一定要把模板,鋼筋間的雜物去除,而且要用水沖洗,但就我這僅有的幾次來看卻沒這樣做。在澆柱混凝土的時候要在底層先要鋪一層五十厘米到一米厚的細砂漿的,但這也就被施工隊無情的忽略了,這些工序固然是麻煩,但這也成了他們忽略最大的理由,他們要趕工期,所以一切麻煩且不太重要的細節就這樣被過了。

  還有就是綁柱鋼筋了,這個是出現過較大問題的階段。本來技術員已經放好了施工線了,但這些鋼筋工總是要或多或少額差那么一點,有一次我們在例行的檢查中居然發現有根柱子居然比設計的位置查了七公分,雖然工程建筑不是一個精細的行業,但這樣的差距還是不內容許的,后來我們想這問題的出現主要是鋼筋工和砌墻工人不負責任的共同結果,鋼筋工本身綁扎的錯誤加上砌筑墻的工人沒有保證柱的垂直而是任由其再砌墻過程中隨意偏移,可能是從第一層開始,這樣小小的誤差慢慢的積累便達到恩了七公分這個大的誤差。為此監理部還下了監理通知書責令期限期修整,最后在監理通過施工方案并檢查了修整結果此事才算作罷。

  最后就是砌磚墻了,砌磚墻的師傅我看是做的最好的了,工藝簡單是一方面,還有就是這些砌磚墻的師傅手藝還是聽不錯的。每次和幾位監理用靠尺來靠墻的時候都能讓我們滿意。這也不能掩飾他們在某些方面的缺陷,壓筋的的長度本來是伸出墻外一米二左右,但在一次檢查的時候長度居然才七十,遠遠小于規定長度。而且按照規定是每四層磚壓兩根壓筋,但事實總是壓的不均勻,有的是三層有的是五層,參差不齊,實在是說不過去,其實歸結起來還是工作不用心造成的。

  這些都是我在實習中遇到的一些主要的問題,還有一些小問題我就不在這里啰嗦了,每天的日記還是可以反映出這些問題的。不過,對于安全問題我還是要再強調一下的。在工程中最重要的就是安全問題了,在國家以人為本的政策下,人民的命比起工程的所謂利益更值得我們這些工程人員的關注。期間上級的各個主管單位還對工程進行檢查,而檢查的重點主要是安全問題,所以這個工地人員以及建筑物的安全這個警鐘要長鳴。

  實習的日子匆匆而過,但這些記憶還是會深刻的留在我的心中。這段時間我不僅是學習并實踐了許多的專業知識,時間雖然短暫但帶給我的啟發是很大的。接觸到建筑額第一線不僅讓我了解到了建筑工地形形色色的施工技術,而且還認識了各種各樣的技術人員,學習到了書本上未曾介紹過的實踐中的知識。不僅讓我感受到了實踐的偉大之處,同時也讓我認識到了學習理論知識的必要性。從理論中來然后回到理論中去,這也是實習的收獲。大四期間是專業知識的學習過程,我也更加認識到了這些知識的重要之處,因為書本的知識縱然是紙上談兵,但如果你不會紙上的功夫難道就指望憑空的帶兵打仗?所以這些學習都是必要的不僅是基石,更是你今后發展進步的跳板。

  最后我還要說的就是責任的問題,其實建筑行業就是一個建良心的行業,我們不希望自己親自參與過建設的項目是樓倒倒,樓脆脆。所以由責任心產生了積極的工作態度和正義感。這樣的人越多我們的城市才會越美好,因此不要將口號簡簡單單成了口號,應該成為每個人的信仰,并需要用一輩子篤行之。再多慷慨激昂的宣告都不如埋下頭來認真的工作,我們每一個工程人員一定要牢記自己的使命,牢記自己肩上的責任,而且更要牢記自己蓋得房子是活著的人的房子,而是不給活著的人的墳墓。

土木工程畢業實習自我鑒定2

  這個暑假我去了江東百丈東路南側,滄海路西側的矮柳商貿園1#樓工程實習。此樓為一幢三層局部四層框架結構的商場建筑,占地面積10181平方米,總建筑面積41445平方米,其中地下室面積10740平方米,檐口標高為17.400平方米,工程總造價為6624.1261萬元。

  一個多月的實習生活雖然辛苦卻過得相當充實,而且我為自己能真正幫上忙而感到高興;叵肫7月10日我到工地時已經是南2區二層剛澆完混凝土正在彈線放樣,直到現在屋面等主體工程的完工,我經歷了一層樓面一層屋面的施工過程。

  根據伸縮縫把每層分為南北各2個區,即四塊,但卻不是四個施工段。為了趕工期,采取成倍加速施工,就是南北各一個施工員和各一個施工班組。一個施工段分為1.柱鋼筋焊接與扎筋;2.承重架搭設;3.支模、包柱、柱砼澆注;4.板梁扎筋;5.樓板砼澆注;這樣的五個基本步驟。

  作為施工員在樓板澆注后,應著手進行彈線放樣工作,把每跨的軸線、柱頭線放出來。具體而言是先從下層用鉛垂線引點,在X、Y方向各確定一條線(一般距離軸線1m),在風不大且沒有障礙物、距離不遠的情況下可用尼龍繩拉線,然后用鋼卷尺量出每跨距離,描點緊接著彈線放樣。操作時兩邊拉線的人一定要清除石子、鋼管等障礙物,并且拉緊繃直,描點的人應彈幾下再描,一般6-9m一個點。不過這種順利的日子不常有,在你彈線時,腳手架、鋼筋等一般都會“從天而降”,這時候拉線是不可能了,不過可以用經緯儀來定點、描點。比較復雜的彈線放樣(有角度的弧型等建筑)也是靠經緯儀來確定點的。

  對于柱鋼筋焊接采用的是電渣壓力焊。因為它多用于現澆混凝土結構構件內豎向鋼筋的接長,且與電弧焊比較,工效高,成本低。作為施工員須檢查焊接接頭上下鋼筋的軸線是否保持一致,其最大偏移不得超過0.1d(d為鋼筋直徑),同時也不得大于2mm,而且接頭不得有裂紋和明顯的燒傷缺陷。質量檢查為每300個接頭一批,切取3個試件做拉伸試驗,如有一根不合格,則再雙倍取樣;重做試驗,如仍有一根不合格,則該批接頭為不合格。柱鋼筋的加箍與綁扎有點難,既要矯直鋼筋又要加箍。加箍筋得從上面套下去,工人得在承重架上爬上爬下,還有每格一米要放塊混凝土保護層。

  承重架搭設時施工員要在每根柱鋼筋旁的腳手架打上標高。聽鄭工說,一般第一根腳手架在離地面1.8m—2.0m的位置。這樣設置法的原因是一般人身高為1.7m左右,戴上安全帽不容易撞到頭,太高則工人搭設時手夠不著或者太費力。聽他這么一說,感覺還真是合理,既考慮了行人的安全又考慮到工作的方便。不過,在走樓梯或樓面高低不同處時還是常常撞到頭,所以工地上的人一般都是“俯身”走路。

  支模、包柱、柱砼澆注時,樓面的模板是在一個水平面上一般不怎么會做錯,但是屋面是結構自防水,所以有2.3%的坡度,而50米的長度高低相差就1m多,每跨梁的寬高一般都是要驗證一下,例如350x800的梁,除去板厚110則為690,但是有時量出700也沒關系。梁或板的跨度大于4m時,應使梁或板底模起拱,防止新澆筑混凝土的荷載使跨中模板下撓。設計無規定時,其拱高度應為每跨長度的1/1000~3/1000(木模板為1.5/1000~3/1000,鋼模板為1/1000~2/1000)。包柱時要用柱寬的板和方模密密麻麻的釘住,然后四邊用槽鋼與“步步緊”固定好以防止彈模,而且在柱的上、下兩端要用腳手架固定以防止側移。澆筑時應先在底部填筑一層50—100mm厚與混凝土內砂漿成分相同的水泥漿,然后再澆筑混凝土。不過現在采用商品砼的話,一般不“坐漿”了而是在模板底部的外面弄上點自配混凝土以防止其漏漿。

  梁板扎筋,這可是我的“老本行”。三層、屋面的南2區三塊地方都是我把的自量關。我可以很負責任的說:“這三塊地方的鋼筋在數量上絕對沒有多一根或少一根的情況,但不能肯定的說沒有一點問題!蔽以诨炷翝沧⒌臅r候還發現有些梁才墊了幾個保護層或者墊塊沒放下去;二排鋼筋與上排筋的距離都有50甚至100的距離,與25的距離相差甚遠;底筋中的個別鋼筋1~2m才箍了幾個箍筋;板筋的墊塊常常被踩碎,雙層雙向板的馬凳如果如果不綁扎也很容易滑脫,在沒有馬凳的時候用2塊墊塊撐著板筋。為了工期,對于這些小錯誤也就默認了。對于我查的這些日子里記憶最深的幾句話是“你怎么查的這么積極啊!?”不知道是不是每天上去走走看看是不是多了?但幾乎每天都能查到點問題,真不知道我不積極點的話,多一根或少一根鋼筋的情況能不能讓監理答應澆注!拔視o你做好的!边@句是個帶班對我說的。是我聽得最不爽的話,他們自己配錯了鋼筋或者工人拿錯了,被我查出并要求改正,卻認為是給我完成工作。最可惡的是,這也是句搪塞的話,明天復查還是沒“給我做好”!氨O理都沒意見,你這么處處都是問題?不能都照書上的啊!”這是個干了7年鋼筋的帶班對我說的。的確時間可以磨練人,書本上的知識與實際工作時的差異另我瞠目結舌。樓板砼澆注前施工員要在柱鋼筋上打上標高以方便測板厚。大約2500平方米的梁板一般要800~900方左右的商品砼。并采用泵送,一輛混凝土攪拌運輸車最多是8方的量,也就是要100多輛次的,澆注時間長達14小時。一般為了不留施工縫,甚至要做好夜間施工被城管處罰的準備;炷恋臐仓尚凸ぷ靼ú剂蠑偲、搗實和抹面修整等工序。施工員此時的工作是監督他們連續澆筑,抹面修整避免蜂窩麻面,并且注意板厚。用鋼筋插入測其板厚,樓梯處一般較厚些。如果不可避免的要留施工縫,則定要留在結構受力(剪力)較小且便于施工的位置。而對于有次梁的樓板結構,宜順著次梁方向澆筑,施工縫應留在次梁跨度的中間1/3范圍內。而施工縫處繼續澆筑混凝土時,應待其的'抗壓強度不小于1.2MPa方可進行。且應除去表面的水泥薄膜、松動的石子和軟弱的混凝土層,并加以充分濕潤和沖洗干凈,不得積水。澆筑時,施工縫處要先鋪水泥漿(水泥:水=1:0.4)或與混凝土成分相同的水泥砂漿一層,厚度為10~15mm,以保證接縫的質量。澆筑混凝土過程中,施工縫應細致搗實,使其結合緊密。氣候炎熱,空氣干燥,不及時進行養護,混凝土中水分蒸發過快,出現脫水現象,使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化,不能轉化為穩定的結晶,缺乏足夠的粘結力,從而在表面出現片狀或粉狀剝落,影響混凝土的強度。此外,在混凝土尚未具備足夠的強度時,其中水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形,出現干縮裂紋,影響混凝土的整體性和耐久性。所以在混凝土澆筑完畢后,應在12小時內加以養護。養護方法有:自然養護、蒸氣養護、蓄熱養護等。我們這里一般采用自然養護中的灑水養護和噴灑塑料薄膜養生液養護(不易灑水養護的高聳構筑物和大面積混凝土結構)。

  拆模的順序一般是先拆除側模板,后拆除底模板。側模板的拆除,應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天,冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除,應按下列要求進行:上層樓板正在澆筑混凝土時,下一層樓板的模板支架不得拆除,再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架,其間距不得大于3m。

  最后的工作是在拆模后進行的,就是打樓面的柱標高,用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單,其實要打得準還是有一定難度,常常會在反復檢驗中發現差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的,它是由于拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的,當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關系。不過如果能與基準點(原始點)時時核對的話,或者打一圈后能閉合的話,那么打的標高就算相當不錯了。不過我也發現,打得準彈得不一定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經我觀察與體驗,彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線,此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的,但是伸縮縫是橫向的變形,所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。

  砌筑的主要工序為:鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫采用稠度良好的水泥砂漿,稠度5~7cm,鋪灰應平整飽滿,長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度,拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊,灌漿厚度在3~5mm,而且每兩皮就要裝上“連墻件”,就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住,而且每兩皮的墻上還要放拉結筋,外墻每隔3米1個構造柱,內墻為4.5米1個構造柱。由于樓層有4~5m的高度,所以每兩層之間設一道過梁,但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。

  1個月的實習生活結束了,從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。不過我深深的體會到一個工程想要做的好、做的快,必須提高農民工的文化素質和專業技能,只有他們認識到了工程質量的重要性,認識到了多筋破壞少筋破壞等嚴重性,他們才能真正地做好工作,加快工程速度。在這樣的條件下,施工員們才能真正開展工作,不至于像我實習時得把問題層層上報解決。從實習中我對所學的理論知識加深了印象,增強了勞動觀念,加深了對于社會、國情和專業背景的了解。而且工作勤勤懇懇,積極勤奮,認真負責,在完成一項工作后能主動申請工作,得到了帶我的鄭委明施工員的肯定,給項目部留下了深刻的印象,塑造了理工學院學生的良好形象。

土木工程畢業實習自我鑒定3

  這二周進行了我入大學以來的第一次實習。這次實習是土木工程的測量教學實習。實習前一天老師布置了任務我都有點不知所措,不知道如何去完成任務了。原來覺得很輕松的實習一下子變得不是那么簡單了。

  第一天我們就體會到了實習不是那么的輕松。對我們的任務我們不知道怎么開始,不明天今天該干什么明天該干什么,實習沒有了好的計劃。組員六人分工也沒有明確,所以導致了做起事來沒有效率。一系列的問題一下子擺到了我們的面前,我感受到了這次是我來說是一次有力的挑戰。我們第一天雖然做事效率低可是我們組一起從早上6點開工到下午7點才收工,我們花了許多時間來熟悉實習操作,那一天收工的時候每個人都是很疲勞了。我們一起吃飯的時候好好總結了這一天實習中出現的問題,確定了每個人以后實習的具體分工。同時我們還一起規劃了每一天要做的內容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我們第二天做起來相比第一天就好多了。

  這次的測量實習說真的還是比較辛苦的,每一天就是不停的找碎步點,定點,找點,讀數,計數,畫圖,每一天固定的工作有時真的很疲倦。還要擔心我們操作是不是正確,如果出現一點點錯誤那數據就全部報廢要返工了,那就很麻煩了。我們在測量的過程中也遇見了許多的問題,每次遇見困難問題時我們組總是會進行激烈的討論,最后不能得出結論的就問問其他組的同學,或者向老師請教。我有時真覺得我們真的很幸運和幸福,因為我們有一位很和善親切的老師。老師每一天還在測量地點陪伴著我們,不管是大太陽還是大雨天。還有老師每次見她的那臉上的微笑給人的感覺總是很親切。

  實習雖然只有短短的2周時間,可是通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解,我更從這次實習中懂得了什么是團隊合作的重要性,懂得了團結的力量。有快樂一起分享,有困難一起擔當,我們有個很團結很優秀的小組,我們在一起做事很快樂也很難忘。我為能成為這樣的優秀團隊中的一員而感到榮幸和驕傲!這一次實習的經歷也必定會成為以后人生中一段美好的回憶。

土木工程畢業實習自我鑒定4

  通過八周的土木工程專業畢業實習,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的知識,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。以下是我的自我鑒定。

  在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。尊重實習指導人的指導和安排。進入實習工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑、結構施工圖,了解了工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等,還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質,及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。

  實習期間我整理了很多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規范。

  在實習過程中,我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成,和各級技術人員的職責與業務范圍,還有在施工項目管理中各方的職責等。

  這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習。增強了我踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會,得到很好的鍛煉,明確了我的發展方向。而且也確實讓我更熱愛這個行業,我會努力的提高自己,期待以后在這個行業中有更好的發展。

土木工程畢業實習自我鑒定5

  網上的評價各種都有,土木這個行業是怎樣的,只有自己親身去體驗過才是最清楚的,而我通過這次實習的具體工作讓我對這個行業的認識更加的清晰了。在這之前我對土木具體接觸的工作的只是有個大致的印象,覺得就是戴著安全帽在施工工地拿著圖紙的那種,但是這一次的實習可以說是徹底的打破了我最初的印象,現在給我留下的兩個最深的印象就是:累和特別能鍛煉人。做土木的并不僅僅是我之前想的那樣在工地拿著圖紙指點方酋,還有的是更多的每天干的一身的汗,回家時衣服都是各種印子的工作。不過也正因為這樣勞累的工作,能夠讓我們的吃苦耐勞的精神得到非常大的記不,對于各種困難也更加能夠勇敢面對了。

  在學校里面因為對于土木的接觸都是僅僅停留在紙面上的,所以剛剛進去實習的時候的表現真的是特別的糟糕,就像是我的腦海里說可以了,但是手說不可以的那種,在學校里面學到的知識在工作的時候,我心里是清楚我應該怎么去做的,我應該怎么做才能夠達到更好的效果,可是具體去做的時候總是會出現各種的狀況,有時候是工作量太大自己完成不了,有時候自己做事情太過于馬虎沒有注意小細節導致工作出現問題,還有就是做的時候明知道我下一步該怎么做,可是遇到突發情況的時候就會束手無措不知道接下來怎么處理。而這次實習則是讓我很好地在這些方面有了改善,具體的土木工作讓我更好地掌握了自己所學的專業知識,也讓我知道了怎樣去靈活運用這些知識,讓我有了更強的專業技能。

  我覺得這次實習給我最大的收獲就是思想上的進步了,以前在生活中在學習上面稍微碰到一點困難了,自己就會產生厭煩的心理,甚至會有退縮的想法,在實習初期的時候我也有過同樣的想法的,覺得我是個大學生現在怎么變成工地施工的了,而且好累了,其中無數次有過想要辭職走的想法,但是看著身邊的同學都堅持下來了,我也因為好面子的強撐著,隨著時間的延長慢慢地也就適應過來了,發現其實一點困難也沒什么大不了的,自己只要能吃苦并且能夠積極面對而不是退群,也還是能夠度過這些難關的。所以這次實習給我了一個很大的觀念,就是我回到學校了必須要更加用功的讀書才行,要想以后工作不至于這么累,自己就要努力讓自己變得更加強大,這樣就能少一些辛苦和勞累了。

  我跟感謝當時面對困難沒有退縮的自己,我做到了堅持,也成為了更好的自己!

土木工程畢業實習自我鑒定6

  短暫的畢業實習很快便結束了,在這次生產實習過程中,我在專業老師的帶領下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,以下是我的實習自我鑒定。

  由于我們是在學完所有專業課后才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、抗震結構、鋼結構以及高層建筑結構和土木工程施工等課程后,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

  首先,這次畢業實習,使我更深刻的了解土木工程專業知識。大學四年在學完專業基礎課和專業課后,逐步具有了較扎實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。例如在實習中,我們發現根據建筑功能要求,許多設計圖紙上標明的樓板厚度和梁柱截面尺寸大的多,那么,我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型?通過這次實習,我對依照設計圖紙和施工現場部分構件的測量以及觀察這些構件的細部做法,采用向施工員、工程師清潔相關問題的處理方法,分析思路和計算原理,使我對以前的專業課程知識有了全新的了解。

  以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

  土木工程施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的是一個高層住宅樓工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

  最后,通過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說:“畢業后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。

  因此,面對那么多長期從事土木工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。

土木工程畢業實習自我鑒定7

  在xx公司實習的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。

  通過這次實習。我對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人!

  經過了實習,也讓自己成熟了許多,但獲得知識的同時也存在了一些問題。實習時間可以適當增長一點,雖然可以學到整個工作的流程如何施工,但是一些細節無法深入。實習的過程中,可以適當舉行一些交流會,如在實習中期可以分組舉行一些經驗交流會,老師可以指導一下同學們,這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性,而不會存在漫無目的實習的現象。

  可以找個空閑時間,互相參觀一下對方的工程,看看別人是怎么做了,這樣可以防止成為井底之蛙,也可以促進交流,取其精華,而棄其糟粕。在條件允許的情況下,老師可以在同學們的實習期間去工地進行調查指導,不僅可以杜絕同學偷懶現象,而且可以對同學們進行有建設性的指導,讓我們的實習更加有效率。

  非常感謝xx公司以及學校為自己提供了一個良好的實習機會,也讓自己第一次接觸現場,接觸社會,不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合,更重要的是讓自己學會了如何做人。

土木工程畢業實習自我鑒定8

  經學校安排,我應聘到xx公司實習,被安排在一個項目部工地,擔任監理員一職,工作已近5個月了,回首過去,內心不禁感慨萬千。在這些時間里,在工地項目監理部總監、專監和公司領導的幫助下,通過自身的努力,我在各方面都取得了很大的進步,能夠較好地完成自己的本職工作,得到領導的認可。以下是我的自我鑒定。

  項目部總監安排我到施工現場進行監理工作,并安排了土木工程專業知識過硬的工程師教導我。主要配合、協助土建工程師監督施工過程、工程驗收以及負責旁站。初到工地,我積極主動接近業主和與施工單位溝通,認真學習相關規范要求以及查看工程圖紙,在專業監理工程師的精心指導下,逐步熟悉了一些設計圖紙的有關規定和要求。

  作為一名年輕的監理人員,我熱愛自己的工作,時常熟悉規范、標準圖集、及大量閱讀了本專業相關書籍。遇上不會的問題虛心請教領導和老師傅。努力加強自身的知識和文化水平,爭取工作早日上一個新臺階,讓自己的工作更加得心應手。

  在今后的工作中我會認真履行自己的崗位職責,要嚴格按國家規范、以設計圖紙為依據實施監理工作。在工作中不斷反省自身不足,加強監理業務學習,不斷提高自身素質,努力做好監理工作,加強對管理理論知識的學習,靈活多變的處理實際問題,認真完成領導交給的各項工作,努力將自己的專業技術水平提高到一個新的臺階,真正成為一個合格的監理人員。

土木工程畢業實習自我鑒定9

  木工程是建造各類工程設施的學科、技巧和工程的總稱。它既指與與人類生涯、生產運動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市途徑工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指利用資料、裝備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技巧運動。土木工程是社會和科技發展所須要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國度的公民經濟中都占領舉足輕重的位置。

  作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,假設在學習專業課之前直接就接觸深邃的專業知識是不科學的,為此,學院部署我們進行了這次實習運動,讓我們從實踐中對這門自己將要從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基本。

  緊張的一個多月的實習生涯停止了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習停止后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,前列腺癌的癥狀,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真諦的唯獨尺度,通過旁站,使我近間隔的察

土木工程畢業實習自我鑒定10

  我xx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業并來到河南送變電建設公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我深知,我這個送電工,暫時還不夠格,還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習,我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高,現作一簡單總結。

  在入廠培訓之前,組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干,但我還是非常認真地對待每一項工作。

  接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中,公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉,接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓,經過在軍訓、聽省公司專家、領導講課,又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望,在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一,為踏上實習崗位打下了良好基矗分到施工五隊之后,XX年10月16日,懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處于架線階段的220kV永商線路工程。當天早上出發,一直到晚上才到施工隊駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看來,有吃有注干凈整潔就是最好的條件了,不管過去是不是學生,不管過去的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊里師傅給我找了張床,行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩,師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上去。上去才知道,車上裝滿了施工器具,車上到處是泥水,連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著,車要開的時候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會到了我們送變電師傅們的辛勞,這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經是將近八點了。

  在接下來的一個月里,跟隨師傅們搭跨越架,護線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護線看似輕松,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引嘗張力場匯報情況,碰到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。

  在工地,我虛心向師傅們請教學習,對于隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正,假如不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風,對待每一件事,技術、經驗是一方面,而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。

  從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。

  測工培訓結束后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間,除了平時做一些資料復印和數據采集、計算工作外,在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下,我對送電線路施工有了更進一步的熟悉,同時,由于自己的全身心投入和親身經歷,我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。

  在師傅的熱情關懷的耐心講解下,結合天廣四回的設計、施工實際情況,我對質量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習,我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規范等,邊實踐邊學習。

  經過參加架線施工,我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中,我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。

  在架線施工中,我曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱,偏偏我護的那段剛燒過一天下來,身上衣服早就被汗水浸濕,并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土,渾身粘乎乎的,但我還是堅持了下來。第二次放線過程中,在老師傅悉心講解之后,由單獨負責小張力車的操作,并很好地完成了拉大牽引繩的任務。

  在竣工復驗過程中,當運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時,我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察,認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺,而不是鋼腳歪,經與運行單位交涉他們接受了我們的看法,從而更正了此缺陷。

  除了在工地現場實習之外,從12月份參加到天廣四回工程到工程結束,在項目部經理、總工的支持下,在師傅們的幫助下,我一直負責編寫每月的工程簡報,及時地編寫工程報道,在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想并獲得了領導和同事的好評。

  轉眼間實習已有一年了,可自己在工地實習的一幕幕總是在眼前揮之不去。

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